Hallo,
das Verhalten der Werkstatt, bzgl. AU ist eigentlich ganz normal. Selbst der TÜV würde unter Umständen eine AU ablehnen, das es sein kann, dass der Motor mit Höchstdrehzahlen terrorisiert wird und das auch noch von null auf Maximum. Das ist doch nicht neues Grundwissen.
Der gute Hinweis auf die Wasserpumpe sollte auf jeden Fall berücksichtigt werden.
Also nicht immer nur die totale Abzocke hinter allem vermuten. Eine ordentliche Werkstatt hätte das aber auch näher erklären können/sollen.
Zahnriemen unbedingt wechseln lassen, wenn ein Anspruch auf Garantie oder Kulanz gewünscht wird. Wenn nicht ist jeder in seiner Entscheidung frei und darf das Maximum an Haltbarkeit gerne selber testen. Bitte anschließend hier berichten, insbesondere über die Instandsetzungskosten des kaputten Motors. Man nennt das auch "learning by doing".
Gruß Modus-OH
Makko B.! hat geschrieben:Hallo!Das Verhalten der Werkstatt,mit der AU ist natürlich höchst fragwürdig.Den Zahnriemenwechsel solltest du auf jedenfall machen lassen.Dabei solltest du auch die Wasserpumpe wechseln lassen.
Es heisst ja nach 5Jahren oder 120000km.D.h. welcher Fall zu erst eintrifft!Bei dir und bei mir sinds nunmal 5Jahre!Es hat mit dem Verschleiss zutun.Nach 120tkm ist der Zahnriemen an seiner Verschleissgrenze angelangt.Oder halt nach 5 Jahren ist das Material porös,rissig oder auch spröde geworden.Das ist nunmal der Nachteil von Gummi.Die Weichmacher verflüchtigen sich und das Material wird durch Umwelteinflüsse hart!Somit brüchig.Mit einer Steuerkette passiert soetwas nicht.Die muss nur kontrolliert und eventl.nachjustiert werden.
Also mach es bitte,denn wenn der Zahnriemen reisst,hat das meist VIEL höhere Folgekosten(ohne den Zahnriemenwechsel!),da der Motor arg in Mitleidenschaft gezogen wird.
mfG..Makko...
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